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积极融入共建一带一路”

日期:2023-10-10

河南省副省长张敏*近接受新华社记者专访时表示,河南地处中原腹地,承东启西,区位居中,在推动共建“一带一路”中发挥着内陆腹地战略支撑作用。张敏说,十年来河南以做优做强物流枢纽为突破口,在推动“空中、陆上、网上、海上”四个方面协同发展方面做了新的创新。河南将继续实施制度型开放战略,构建高质量参与共建“一带一路”的开放格局,加快打造内陆开放高地。 河南在共建“一带一路”中的参与度、影响力稳步上升。张敏说,河南综合交通线网总里程达到28万公里,公路、铁路、航空运载能力居全国前列。河南已形成以郑州—卢森堡“空中丝绸之路”为引领的开放格局,实现了“空中、陆上、网上、海上”四个方面协同发展。 从2013年开始,卢森堡货航郑州航线已累计执飞航班6062班,贡献货运量超过100万吨。卢森堡货航常态化运营8条以郑州为中心的洲际货运航线,触角延伸至全球200多个城市。

关于“海上丝绸之路”建设,张敏说,咱们河南要发展河海联运、铁海联运,把“海上丝绸之路”连起来。咱们的周口港、信阳淮滨港开通了20多条国际和国内的集装箱航线。还有开通铁路运输到青岛、宁波等港口的铁海联运班列。就在2022年,全省的铁海联运班列已经运输了18.9万个集装箱,成为了咱们河南出海的“快速通道”。

人文交流越来越密切,文明互鉴也越来越开放。咱河南作为个文化大省,已经和51个国家建立起了125对友好城市关系,友城的数量在中部地区也是名列前茅的。咱们成功举办了8届中国(郑州)国际旅游城市市长论坛,参加的国外城市市长或者市长代表近500个。

“咱们充分挖掘利用了历史文化、根亲文化、武术文化和丝路文化等资源,巧妙地打造了中国功夫、天下黄河、老家河南等国际知名文旅品牌,为中国故事做好宣传,融入‘一带一路’。”张敏说。

用多种举措推进外向型开放的质量和规模提升

近年来,咱们河南加快了开放载体平台的建设,不断扩展外向型开放的深度和广度。

咱们通过制度创新培育新的优势。张敏表示,作为引领河南制度型开放的“火车头”,近年来,河南自贸试验区持续推进制度创新,释放政策红利,已经累计形成了546项改革创新成果,其中有16项被国家推广,多式联运、商品期货等领域的创新走在全国的前列。

嘘,听我说,咱们俩要帮张敏改写一下这段话,让它听上去更口语化一些。得打乱一下句子才行,嗯,好。

先说说大兄弟河南现在在推进开放通道和枢纽建设的事情。张敏告诉我,他们正快速地建设中欧班列郑州集结中心,这样就能推动中欧班列(中豫号)在国际物流上形成21个境外直达站点和8个出入境口岸,这可把境外网络覆盖欧亚40个国家的140多座城市啊,真是厉害。而且,他们还要搞出几个特色名片,比如“数字班列”、“恒温班列”和“运贸一体化”。截止今年八月底,已经有9224列的中欧班列开行了,预计年底前会突破10000列,着实了不起呀。

那再说说贸易便利化的服务优化吧。张敏说,他们可是通过一系列创新措施,比如畅通进出口物流、促进跨境贸易便利化、帮助企业减负增效、服务外贸创新发展等,一直在优化河南的外贸营商环境。现在,河南的进出口通关时间相比2017年已经分别压缩了69.1%和94.9%,可比全国其他地方都优秀呢,特别是空运进口通关时间,绝对是**的。

*后说说内外连通开拓国际市场的事情。张敏说,河南正在向《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)高质量融入,还在与共建“一带一路”的国家和地区构建“优进优出”的贸易发展格局。2022年,河南的对东盟国家的进出口额同比增长了24.6%,东盟成为了河南的第二大贸易伙伴,真亲密啊。而且,在豫世界500强企业达到了198家,还有600多家河南企业走进了100多个国家和地区呢。

哎呀,新的起点啊,要更快地打造内陆开放高地哦。

河南,你知道吗,现在要跟上“一带一路”这股潮流,开始新的旅程了。张敏说,河南要以高质量共建“一带一路”为目标,继续深入实施制度型开放战略,充分发挥市场规模、人力资源、产业基础、区位交通、开放通道等优势,推动对外开放的规则、规制、管理和标准创新,打造参与“一带一路”建设的高质量开放格局,加快建设内陆开放高地。 在加强重大基础设施支持方面,张敏表示,河南将加快推进郑州机场三期工程、高速铁路网等重大基础设施建设,构建全国辐射的立体集疏网络,打造国际综合交通物流中心,推动交通区位优势向枢纽经济优势转变。 未来,河南要努力构建牢固的全域开放体系。张敏说:“我们将进一步健全空、陆、网、海‘四路协同’立体开放通道体系,推动郑州航空港经济综合实验区成为更具国际影响力的门户枢纽,高水平推进河南自贸试验区提升战略,构建立体化、全方位的开放通道和载体平台支撑体系。” 开启新的旅程,深度参与“一带一路”,我们面临新的要求。张敏在采访中表示,河南将加快建设现代化产业体系,畅通国际投资贸易合作渠道,优化国际市场布局,在高水平开放中打造新的竞争优势,更好地融入全球产业链和供应链。(记者张兴军、孙清清、翟濯、刘怀丕)
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